捷豹路虎正准备在未来两年内裁减约 4000 个岗位，以压缩成本并改善盈利能力。此次调整约占其全球 4.3 万名员工的近一成，首轮将以自愿离职为主，重点涉及管理和白领岗位。

重组目标指向降本

公司表示，这轮重组目标是节省约 17 亿英镑，并把年度盈亏平衡点降至约 30 万辆。管理层称，汽车行业正面临技术更替加快、竞争加剧和地缘因素扰动等多重压力。

截至 2026 年 3 月财年业绩转弱

截至 2026 年 3 月的财年，捷豹路虎营收同比下降 20.9%，至 229 亿英镑。税前利润和特殊项目前利润降至 1400 万英镑，上年同期为 25 亿英镑。

公司称，美国关税、中国市场走弱，以及 2025 年网络攻击造成的生产扰动，都是拖累业绩的主要因素。

第四财季出现修复迹象

尽管全年表现承压，捷豹路虎在财年末出现一定修复迹象。第四财季营收为 69 亿英镑，税前利润和特殊项目前利润回升至 4.58 亿英镑，上一季度则亏损 3.1 亿英镑。

在裁员和降本同时，捷豹路虎仍计划未来五年投入 150 亿至 180 亿英镑，用于电动化、数字技术、先进制造和客户体验，并计划在未来 12 个月推出 5 款新产品。

欧洲车企同步承压

欧洲汽车行业近期普遍面临类似压力。车企一边削减成本，一边加大电动车投入，同时还要应对中国竞争对手带来的价格和市场份额压力。大众汽车近期也批准了新一轮约 5 万人的裁员计划。